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AVIS AUX NAVIGATEURS
Dernière mise à jour : 05/02/2010
La Direction des Ports et du Domaine Public Maritime est l’organisme public chargé de la diffusion de l’information nautique à l’échelle nationale. A cet égard elle avise les navigateurs de l’état des dispositifs de signalisation maritime (pannes, changement de caractères ou installations nouvelles) ainsi que les zones maritimes dont le trafic est temporairement interdit (exercices militaires, accidents, épaves, travaux ...)
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Etablissements hors service |
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Nom de l’établissement |
Région ou port |
Position géographique |
Fonction |
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Phare de Cap Blanc |
Jorf Lasfar |
L : 33°09,8 Nord
G : 08°37,6 Ouest |
atterrissage |
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Bouée d’épave |
Port de Tanger |
L : 35°47’36’’ Nord
G : 05°47’02’’ Ouest |
Marque d’épave |
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bouée d’atterrissage « CA1 » |
port de Casablanca |
L : 33°40,0558’ Nord
G : 07°34,668’ Ouest |
bouée d’atterrissage |
Retour
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Zones interdites |
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AN :04 du 03/02/2010 : Zone de navigation réglementée aux abords de M’diq :
Il est porté à la connaissance des navigateurs qu’une zone de navigation réglementée est instaurée à compter du 03 février 2010 à 05H00, dans la zone délimitée par les coordonnées suivantes :
Alpha : L : 35° 37 Nord G : 005° 16 Ouest
Bravo : L : 35° 51 Nord G : 005° 21,2 Ouest
Charlie : L : 35° 50 Nord G : 005° 16 Ouest
Delta : L : 35° 37,3Nord G : 005° 11,3 Ouest
Les navires, embarcations ou engins nautiques qui traversent cette zone pour entrer ou sortir des ports de M’diq, Marina-Smir, et Kabila ne doivent le faire que sous contrôle de la Marine Royale. Ils doivent dégager la zone le plus rapidement possible
A.N : 02 du 18/01/2010 : Zone d’exercice (Tirs aux canons) :
Il est porté à la connaissance des navigateurs que la Marine Royale effectuera une campagne de tirs d’instruction en mer du 01/02/10 au 31/03/10, de 08h00 à 18h00 dans cinq secteurs de tirs compris entre les radiales 270 degrés et 360 degrés sur un rayon de 20 milles et 12000 pieds d’altitude, centrés sur les points suivants :
Ø Point Alpha : L : 33° 41’ N G : 008° 03’ W
Ø Point Bravo : L : 29° 53’ N G : 010° 15’ W
Ø Point Charlie : L : 27° 00’ N G : 013° 50’ W
Ø Point Delta: L : 23° 35’ N G : 017° 00’ W
Ø Point Echo: L : 35° 22’ N G : 004° 05’ W
Retour |
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Nouveaux Etablissements |
A.N : 85 du 30/12/2009 : Balisage maritime flottant du port de Nador :
Il est porté à la connaissance des navigateurs qu’il a été procédé à la mise en service de nouveaux feux de signalisation maritime au port de Nador, marquant les extrémités des postes Car Ferry n°2 et 3, ainsi que l’extrémité de la jetée du port de pêche. Les caractéristiques nautiques de ces feux sont comme suit :
1/- Feu marquant l’extrémité du poste car ferry n°2 « CF2 » :
- Position géographique : L : 35° 16’ 20’’ Nord G : 02° 55’ 35’’ Ouest
- Couleur et rythme du feu : Feu jaune à 2 éclats en 6 secondes.
- Portée lumineuse nominale : 02 MN.
- Hauteur du plan focal par rapport au sol : 4.50 mètres.
2/- Feu marquant l’extrémité du poste car ferry n°3 « CF3 » :
- Position géographique : L : 35° 16’ 23’’ Nord G : 02° 55’ 38’’ Ouest
- Couleur et rythme du feu : Feu jaune à 3 éclats en 6 secondes.
- Portée lumineuse nominale : 02 MN.
- Hauteur du plan focal par rapport au sol : 4.50 mètres.
3/- Feu marquant l’extrémité de la jetée du port de pêche « PP1 » :
- Position géographique : L : 35° 16’ 14’’ Nord G : 02° 55’ 32’’ Ouest
- Couleur et rythme du feu : Feu rouge à 3 scintillements en 5 secondes.
- Portée lumineuse nominale : 02 MN.
- Hauteur du plan focal par rapport au sol : 4.50 mètres.
Par ailleurs, les rythmes des feux marquant les extrémités des postes Car Ferry n°1 et 4 sont modifiés comme suit :
4/- Feu marquant l’extrémité du poste car ferry n°1 « CF1 » : 1 éclat en 6 secondes.
5/- Feu marquant l’extrémité du poste car ferry n°4 « CF4 » : 4 scintillements en 6 secondes.