إنشاء خط سككي يربط 
بين مدينة طنجة والميناء المتوسطي

بطاقة تقنية 

1. السياق وأهمية المشروع

في إطار المجهودات المبذولة من أجل التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمنطقة الشمالية للمملكة، قام صاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله، في 30 يوليوز  2002 بوضع الحجر الأساس لإنشاء المنطقة الاقتصادية الدولية "طنجة المتوسط".
و يشكل هذا المشروع الضخم، الذي يتواجد على الضفة الجنوبية لمضيق جبل طارق و على مسافة 35 كيلومترا شرق طنجة ، أولى أولويات الاستراتيجية المسطرة من طرف حكومة صاحب الجلالة و التي من بين أهدافها النهوض بالمنطقة وإدماجها فعليا في النسيج  الاقتصادي والصناعي الوطني. 

2. أهداف المشروع

يهدف ربط ميناء طنجة الجديد بشبكة السكك الحديدية الوطنية إلى المساهمة في إنعاش هذا المركّب و تمكين المنطقة من الاستفادة من المؤهلات المهمة التي يتمتع بها النقل السككي.

ويتضمن المشروع أيضا إنشاء خط بطول 47 كيلومترا جنوب طنجة وذلك لقطع مسافة  محور الدار البيضاء ـ الرباط ـ طنجة في وقت أقل بحوالي ساعة. 

; سيكون الإسهام الاقتصادي والاجتماعي المنتظر من إنجاز هذا الربط  جوهريا. حيث سيمكن من:

• فك العزلة عن المنطقة وذلك بربط المناطق الصناعية المتواجدة في مدن تطوان  والفنيدق وكذلك الميناء الجديد بواد الرمل من أجل خلق قطب جدب اقتصادي؛
• استيعاب حركة مهمة للمسافرين وذلك لمواجهة الارتفاع المتوقع في الطلب على وسائل النقل في هذه المنطقة؛
• تقوية البنية التحتية للمواصلات الضرورية لتنمية المبادلات بين الجهات.
• إنعاش مميزات وإمكانيات الجهة بهدف المساهمة في دعم السياسة التنموية الجهوية؛
• تكثيف مبادلات القرب؛
• تعميم النتائج الإيجابية للميناء الجديد على الجهات الأخرى خصوصا تلك التي توجد داخل المملكة.

3. المعطيات الأساسية للمشروع

4. تمويل المشروع

سيتم تمويل مشروع الربط السككي بين  الربط بين تاوريرت والناظور،و الذي تبلغ تكلفة إنجازه إلى 2860 مليون درهم، باللجوء إلى الإقتراض. حيث يتكون مخطط تمويل هذا  المشروع من:

• البنك الإسلامي للتنمية: 580 مليون درهم
• الوكالة الفرنسية للتنمية: 275 مليون درهم
• الاتحاد المالي (البنك المغربي للتجارة الخارجية والبنك الشعبي والبنك المغربي للتجارة والصناعة ومصرف المغرب): 1000 مليون درهم
• التجاري وفا بنك: 1000 مليون درهم.

خريطة المشروع