تاريخ التحيين : غشت 2010

في إطار سياستها للتنمية الاقتصادية والاجتماعية، أصبحت المملكة المغربية ورشا ضخما للبناء ووضع البنى التحتية مما جعل من الرمال منتوجا استراتيجيا. ففي سنة 2005، تم استهلاك ما لا يقل عن15 مليون متر مكعب من هذه المادة؛ ومن المرتقب أن ترتفع حاجتنا منها مستقبلا: 20 مليون متر مكعب في أفق سنة 2010 و26 مليون متر مكعب في أفق سنة 2015.

واليوم، تستغل رمال الشواطئ وكثبان السواحل - موارد الرمل بالمغرب، بشكل مفرط، الأمر الذي انعكس سلبا على عدد من الشواطئ المغربية (طماريس في مدار مدينة الدار البيضاء، هوارة وغاندورا في طنجة، والكثبان الحدودية لجهات شليحات ولمناصرة بالقنيطرة، والوالدية في منطقة آسفي، وسيدي بوقصيبات في منطقة العرائش).

وقد يؤدي الاستمرار في الاستغلال المفرط لهذه الشواطئ والكثبان في اختفائها تمام، ومحو معالم الواجهة الساحلية، وكذا زحف مياه البحر فوق القارة. فقد أثبتت الدراسات المقيمة لحاجاتنا من الرمل والدراسات البيئية التي قامت بها الوزارة، تدهور حالة الساحل وأثبتت عدم قدرة رمل الكثبان والشواطئ تحمل هذا الاستغلال، الأمر الذي يستدعي اللجوء إلى الرمل البحري مع البحث عن الطريقة الأنجع اقتصاديا وإيكولوجيا لحل مشكل ندرة الرمل وحماية الشواطئ والساحل.

ومن هذا المنطلق، قامت مديرية الموانئ والملك العمومي البحري بتنفيذ برنامج للتنقيب عن الرمال البحرية قصد تحديد مكان وكمية ونوع مقالع الرمال الموجودة على المستوى القاري للساحل (يلي برنامج التنقيب ( 

التقنيات المستعملة خلال التنقيب هي :

ü      سبر عمق البحر عن طريق سابر الصدى.

ü      سونار ذو مسح جانبي.

ü      انعكاس الموجات الزلزالية.

ü      أخذ عينات.

 حاليا توجد أربع محطات لإنتاج الرمال البحرية :العرائش’ مهدية’المحمدية و أزمور.